引進(jìn)型式試驗(yàn)臺(tái)

為了進(jìn)一步提升公司產(chǎn)品質(zhì)量檢測水平，提升產(chǎn)品市場競爭力，徐州萬達(dá)回轉(zhuǎn)支承有限公司在2024年10月份新采購一臺(tái)回轉(zhuǎn)支承型式試驗(yàn)臺(tái)，該設(shè)備功能模擬在一定的受力工況下，檢測回轉(zhuǎn)支承的使用壽命和質(zhì)量水平。它可以完成綜合性能對(duì)比試驗(yàn)、靜承載能力試驗(yàn)、疲勞壽命試驗(yàn)、極限工況抗力試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)、模擬工況等各種實(shí)驗(yàn)。

該試驗(yàn)臺(tái)工作原理是回轉(zhuǎn)支承承受軸向力Fa、傾覆力矩M、徑向力Fr，實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由機(jī)械裝置、加載油缸、驅(qū)動(dòng)模塊、檢測和控制系統(tǒng)等組成。機(jī)械裝置簡圖如圖1所示。為了消除回轉(zhuǎn)支承實(shí)驗(yàn)件本身旋轉(zhuǎn)副對(duì)底座和加載蓋的影響，實(shí)驗(yàn)時(shí)采用兩套相同的回轉(zhuǎn)支承實(shí)驗(yàn)件“背靠背”串聯(lián)安裝同時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?；剞D(zhuǎn)支承采用螺栓連接法蘭的方式安裝，分別通過上、下法蘭筒與加載蓋和底座相連，不同規(guī)格的轉(zhuǎn)盤軸承更換不同規(guī)格的法蘭筒。系統(tǒng)安排2支油缸完成軸向力Fa和傾覆力矩M的加載，徑向力Fr單獨(dú)油缸加載，作用力方向如圖1所示。驅(qū)動(dòng)器由電機(jī)、扭矩傳感器和減速箱組成。

隨著試驗(yàn)臺(tái)的投入使用，公司質(zhì)量檢測水平又有一個(gè)大的飛躍，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，也極大的支持銷售去開拓市場，贏得更多先機(jī)。2025技術(shù)部會(huì)更加努力把本職工作做好，支持服務(wù)好其他部門，把公司平臺(tái)筑牢筑穩(wěn)。